吉隆坡市政厅将采取4大方案，改善隆市交通问题。
这些方案包括（一）通过吉隆坡综合交通资讯系统（ITIS）获取交通资讯；（二）与广播公司合作，传播信息；（三）兴建第3阶段淡江大使大道（DUKE3）；（四）交通意外管理。
建第3阶段DUKE大道
吉隆坡市长拿督斯里阿末费沙说，去年有300万辆车次进入吉隆坡市区，相信未来会增至590万辆车次，加剧隆市交通堵塞的问题。
为了更有效获得全隆市交通状况的最新消息，隆市政厅去年委任新承包商，在辖区内安装共1200个闭路电视及139个大道电子仪表板（VMS），集合交通、罪案与执法管理和监督工作。
“官员可从闭路电视清楚看见所有在隆市大道行驶的车辆，并与广播公司合作，提醒民众避免使用堵车的道路。
重型车禁上大道
“我们也即将实施阻止重型车辆在高峰时段（waktu puncak）在主要大道上行驶，以免加剧交通堵塞的问题。”
阿末费沙今日在吉隆坡综合交通资讯系统交通管理中心（ITIS Traffic Management Centre）会见隆区国会议员后，召开记者会时这幺说。
出席者包括吉隆坡市政厅总监拿督阿敏诺丁、副总监拿督莫哈末纳吉、拿督诺玛、公共工程组主任拿督陈庆祝、城市交通组主任梁绍文、敦拉萨镇国会议员丹斯里卡立、甲洞区国会议员陈胜尧、士布爹区国会议员郭素沁、泗岩沫区国会议员林立迎、武吉免登区国会议员方贵伦秘书阿扎里以及蕉赖区国会议员陈国伟助理蔡珍莉等。
交通灯上装播音器 车停黄格催促离开
阿末费沙也指出，当局已在隆市多个地区划分多达10个黄格，并在交通灯上安装播音器，一旦系统检测到有车辆停在十字路的黄格，便会大声广播，促车主尽快离开。
为确保市民皆遵守交通指示，隆市政厅也安排执法人员站岗，向违例者开罚单或要求他们将车辆驶开，以免堵在马路中间。
“我们也效仿日本横滨，在辖内一些地区，包括会发生双重停车问题的地点增设了225个播音器，并与执法单位及警方配合，避免交通拥挤的问题。”
另一方面，阿末费沙表示，卡立在会议上建议隆市政厅与私人领域合作，让政府可查看及监督辖内所有闭路电视。
“我们曾与相关单位接洽，惟对方以商业机密为借口，目前仍未达成共识。
“我认为隆市可参考伦敦城市的做法，私人领域和政府携手合作，让政府可监督所有过程，确保安全。”
52地点建“泊车换乘”站
隆市政厅配合第3阶段淡江大使大道及公共交通，计划在52个地点兴建“泊车换乘”站（Park N Ride），以纾缓隆市的车流量。
阿末费沙说，“泊车换乘”站实行后，市民可选择透过不同的方式前往隆市，减少车辆入城的情况，逐步减轻堵车的问题。
此外，阿末费沙也表示当局将加强交通意外管理，发生轻微车祸、大树压车及车辆因水灾受困等问题时，隆市政厅特别小组将以最快的速度抵达现场指挥交通，以纾缓交通阻塞问题。
不过，若是发生严重车祸或牵涉到死亡案件，这则需等到警方到达才可进行善后工作。
连接Waze增实景照片
隆市政厅计划将Waze导航应用程式与吉隆坡综合交通资讯系统连接，让Waze可增添大道的实景及照片。
梁绍文表示该项计划目前处于设计状态，料明年中旬才可投入服务。
市长：不确定是否续任
隆市长阿末费沙说，他本身未接获任何信件，不确定届满后是否续任。
阿末费沙是于上任，去年他任期届满后得续任，并于今年7月18日届满。
对于记者的追问，他表示若到时仍未接到通知，则当作是休息。
泗岩沫区国会议员●林立迎：电子板与Waze连接
阿末费沙说，隆市政厅辖区内有1200个闭路电视，其中99.5%的闭路电视已开始操作，另外139个大道电子仪表板也完全投入服务，听到他提出要与Waze连接，让市民可更方便获得道路讯息，确是很新的点子。
我向阿末费沙提出有关承包商只砍树，不除树桩的问题时，他回应隆市政厅与承包商所签下的合约内并没说明要除掉树桩。
不过，他指当局今年将会更改合约内容，增加除树干的工作。据知，承包商砍树费用每棵为800令吉，除掉树桩则为2500令吉。
敦拉萨镇国会议员●丹斯里卡立：反映辖区垃圾问题
若政府可将吉隆坡综合交通资讯系统运用得好，我相信隆市长期面对的堵塞问题将可迎刃而解。
我在会议上也反映辖区内的垃圾问题，并向当局提供数项建议，包括考量焚化炉的作用，盼他们可接纳。
武吉免登区国会议员方贵伦秘书●阿扎里：商燕美路小贩搬迁
燕美路瓦特嘉妮尔路（Jalan Walter Grenier）小贩日前接获隆市政厅发出的通知函要求搬迁，不过当地大部分小贩皆拥有营业执照，政府并不能对他们“赶尽杀绝”。
为此，隆市政厅回应表示将会与方贵伦及小贩展开会议，商讨如何解决上述问题。
